반응형 EV5 전기 자동차, EV 자동차의 배터리 수명을 늘리는 방법 전기 자동차, EV 자동차의 배터리 수명을 늘리는 방법 극단적인 온도는 전기차 배터리의 수명과 성능에 악영향을 미칠 수 있으므로 극단적인 고온이나 저온에 노출되지 않도록 하는 것이 중요합니다. 배터리의 충전량을 20%에서 80% 사이로 유지하면 수명을 연장할 수 있습니다. 가능할 때마다 20% 이하로 떨어뜨리거나 80% 이상으로 충전하지 마십시오. 느린 충전 속도와 구속 상태로 주행하는 것을 선택하면 배터리의 상태를 유지하고 수명을 늘리는 데 도움이 됩니다. 제조사의 유지보수 지침을 준수하는 것도 중요합니다. 2023.08.15 - 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)의 특징과 용도, 유사 소재 차이를 알아보자 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)의 특징과 용도, 유사 소재 차이를 알아보자 폴리에틸렌 테레프탈레.. 2023. 9. 26. 전기 자동차가 일반 자동차 보다 화재가 많이 날까? 전기 자동차가 일반 자동차 보다 화재가 많이 날까? 전기차 화재와 리튬 이온 휴대전화 배터리의 과열로 인한 과거 재난을 생각하면 전기차 배터리에 불이 붙는 것을 우려하는 것은 당연합니다. 하지만 실제로 얼마나 자주 전기 자동차에서 화재가 일어날까요? EV(전기자동차)가 가스차보다 더 자주 불이 나나요? 주유소가 얼마나 오래 있었는지에 비해, 전기 자동차 화재에 대한 데이터는 집필 당시만 해도 많지 않습니다. 하지만 몇 가지 결정을 내리기에는 충분합니다. 오토인슈어런스EZ는 전기자동차의 화재 빈도에 대한 답을 찾기 위해 여러 출처의 데이터를 비교했습니다. 그 출처는 다음과 같습니다. 미국 교통안전위원회(NTSB) 교통통계국(BTS) Recalls.gov 판매된 차량 10만 대당 가장 많은 화재와 배터리 전.. 2023. 4. 16. 전기 자동차 배터리는 실제로 얼마나 오래 지속될까? 전기 자동차 배터리는 실제로 얼마나 오래 지속될까? 전기 자동차(EV)의 리튬 이온 배터리 팩은 휴대 전화의 것과 비슷할 수 있지만, 얼마나 빨리 열화되어서 몇년 주기로 한 번 씩 교체해 주어야 할까요? 이번 포스팅에서는 전기 자동차의 배터리가 실제로 얼마나 오래 지속되는지를 살펴보겠습니다. 전기 자동차 배터리는 어떻게 작동할까요? EV 배터리는 실제로 개별 리튬 이온 셀 그룹으로 가득 찬 배터리 팩이며, 각각은 일정한 양의 전력을 저장할 수 있습니다. 운전하면서 자동차의 전기 시스템을 사용하면 배터리를 다시 충전해야 할 때까지 저장된 에너지가 방전됩니다. EV 배터리의 수명은 일반적으로 충전 사이클, 즉 배터리가 완전히 충전되고 방전되는 횟수로 측정됩니다. 리튬 이온 셀로 구동되는 다른 장치와 마찬가지.. 2023. 4. 9. EV용 파워콘의 부피를 반으로, 효율 향상, 미쓰비시 신기술 발표 EV용 파워콘의 부피를 반으로, 효율 향상, 미쓰비시 신기술 발표- EV用パワコンの体積を半分にして効率も向上、三菱電機が新技術を開発 미쓰비시는 2020년 1월 29일, 전기 자동차(EV) 용 파워 컨디셔너의 소형화와 고효율화를 양립하는 기술을 개발했다고 발표했다. 프로토타입인 실증기는 회사의 기존 제품에 비해 본체의 볼륨을 절반으로써, 전력 손실을 약 30% 절감하는데 성공했다고한다. 소형화에 관한 기술은 전력 반도체소자의 고속 스위칭에 의한 펄스주기의 단축화와 3단계의 전압에서 출력이 가능한 "3레벨 인버터 회로"를 적용하여 입력 전압의 저감을 도모했다. 입력 전압을 낮출 수 있게되면, 파워 컨디셔너의 부피를 많이 차지하는 EV나 전력 계통에 전력을 전송하는 리액터를 소형화하는 것이 가능하게되고, 이에 따.. 2020. 2. 4. 단순히 친환경 자동차가 아니다! EV/PHEV 재해 대책용으로 유용 단순히 친환경 자동차가 아니다! EV/PHEV 재해 대책용으로 유용単にエコなクルマじゃない！ 災害対策にEVやPHEVが有効なワケ 대용량 배터리로 3일 분의 전력을 충당 大容量バッテリーでは3日間分の電力を賄える 전기자동차(EV)나, 플러그 인 하이브리드 차(PHEV)를 소유하며, 그것을 자택의 전원으로 사용할 수 있는 장치를 가지고 있다면, 정전 시에 EV,PHEV를 사용하여 평상기와 같은 생활을 할 수 있는 것이 불가능하지 않다. 단지, 재해의 상황에 따라 다르다. 지난번, 치바에서 태풍 15호의 영향을 받아 정전이 몇 주간 일어났을 때에는, EV나 PHEV의 전력이 모자라버린다. 그래도 동일본 대지진 때에는 전력이 빠르게 복구되었었다. 여태까지 수 일간의 준비로 재해 시에 안정감이 상승하는 것은 틀림이 없다.. 2019. 10. 15. 이전 1 다음 반응형
