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잡학다식/자동차 관리17

🚗 자동차 배터리 방전 및 점프 스타트 실패 원인과 해결 방법 🚗 자동차 배터리 방전 및 점프 스타트 실패 원인과 해결 방법1. 배터리 자체 문제🔹 배터리 수명 종료자동차 배터리는 일반적으로 3~5년의 수명을 가집니다. 이 기간이 지나면 배터리 성능이 저하되어 충전이 제대로 되지 않을 수 있습니다.🔹 내부 손상 또는 단락배터리 내부의 셀 손상이나 단락이 발생하면 점프 스타트로도 시동을 걸 수 없습니다.🔹 배터리 단자 부식 또는 느슨함배터리 단자가 부식되거나 느슨하면 전류 전달이 원활하지 않아 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.해결 방법:배터리 수명 확인: 배터리 제조일자를 확인하고, 3년 이상 사용한 경우 교체를 고려합니다.단자 청소 및 조임: 배터리 단자의 부식을 제거하고 단자를 단단히 조여줍니다.2. 발전기(알터네이터) 문제🔹 발전기 고장발전기가 제대로 .. 2025. 3. 10.

🚗 타이어에 난 작은 털, 정체가 뭐지? 타이어 잘 알려지지 않은 정보 🚗 타이어에 난 작은 털, 정체가 뭐지? 🤔타이어를 자세히 보면 미세한 털 같은 고무 돌기가 보입니다. 이것의 정체는 바로 **"벤트 스피어(Vent Spews)"**입니다! 🛞🔍 벤트 스피어의 역할✔ 제조 과정에서 공기 배출 역할 – 타이어 금형(몰드) 안의 공기가 빠져나가도록 도와줍니다.✔ 성능에는 영향 없음 – 이 털들은 차량 주행에 아무런 영향을 주지 않으며, 자연스럽게 닳아 없어집니다.🏁 타이어에 대한 잘 알려지지 않은 정보🔸 타이어도 유통기한이 있다! – 보관 상태에 따라 다르지만, 일반적으로 6년~10년이 지나면 교체하는 것이 안전합니다.🔸 타이어 공기압은 계절에 따라 다르게 관리해야 한다! – 겨울철에는 공기가 수축하므로 약간 높은 공기압이 필요합니다.🔸 새 타이어에는 윤활제.. 2025. 3. 9.

🚗 자동차 시동이 걸리지 않을 때 – 원인과 해결 방법 총정리 🚗 자동차 시동이 걸리지 않을 때 – 원인과 해결 방법 총정리자동차 시동이 걸리지 않는 것은 운전자라면 누구나 한 번쯤 겪을 수 있는 문제입니다. 원인은 배터리 방전부터 연료 문제, 점화 시스템 이상까지 다양합니다. 아래에서 자동차가 시동이 걸리지 않을 때 확인해야 할 주요 원인과 해결 방법을 자세하게 설명해드리겠습니다.🔋 1. 배터리 문제 – 가장 흔한 원인✅ 배터리가 방전되었을 때🔹 증상:시동 키를 돌리거나 스타트 버튼을 눌러도 아무 반응이 없음'딸깍' 소리만 반복적으로 들림헤드라이트와 실내등이 희미하거나 켜지지 않음🔹 원인:차량을 오랫동안 사용하지 않음실내등, 헤드라이트 등을 끄지 않고 방치추운 날씨로 인해 배터리 성능 저하🔹 해결 방법:✔ 점프 스타트(Jump Start)하기다른 차량의 .. 2025. 3. 9.

자동차용 가공성 열간 압연 고장력 강판 (SPFH재) 완벽 가이드 🚗 자동차용 가공성 열간 압연 고장력 강판 (SPFH재) 완벽 가이드자동차 제조에서 고강도와 가공성을 모두 만족하는 강판이 필수적입니다.SPFH(Structural Processing Formability Hot-rolled) 강판은 이러한 요구를 충족하는 열간 압연 고장력 강판으로,자동차 차체 및 섀시 제작에 널리 사용됩니다. 이번 글에서는 SPFH재의 특징, 종류, 성분, 기계적 성질, 용도 및 장점을 정리해보겠습니다.🔹 SPFH 강판이란?SPFH는 열간 압연 공정을 통해 제조된 고장력 강판으로, 자동차 부품의 경량화, 강도 증가, 가공성 개선을 목표로 개발된 재료입니다.특히 충격 흡수력이 우수하여 차량의 안전성 향상에 기여합니다. 📌 SPFH의 주요 특징✔ 고강도: 충돌 시 변형을 최소화하면서.. 2025. 2. 19.

일본 자동차 산업에서 자주 사용되는 용어들을 한국 표현 번역집 일본 자동차 산업에서 자주 사용되는 용어들을 한국 표현 번역집 Tier 1(티어 원): 완성차 제조사에 직접 부품을 납품하는 1차 협력업체를 의미합니다. 이러한 1차 협력업체에 부품을 공급하는 기업은 2차 협력업체(Tier 2)라고 합니다. PV(Passenger Vehicle): 승용차를 지칭하는 약어입니다. CV(Commercial Vehicle): 상용차를 나타내는 약어입니다. 시작 이벤트: 자동차 제조사가 양산 전에 개발 단계에서 수행하는 이벤트를 말합니다. 차량 개발 대일정: 자동차의 양산 시작까지의 일정을 정리한 스케줄표로, 일반적으로 약 2년간의 계획을 포함합니다. ASSY(Assembly, 어셈블리): 여러 부품을 조립하여 하나의 완성된 부품 집합체를 의미하며, 한국에서는 '어셈블리' 또는.. 2025. 2. 10.

자동차 업계 용어, 자동차 부품 업계에서 사용되는 용어집 일람(1) 자동차 업계 용어, 자동차 부품 업계에서 사용되는 용어집 일람(1) 시작 이벤트 (Prototype Event)시작 이벤트는 제품 개발 과정에서 시제품을 제작하고 평가하는 단계를 의미합니다.단확, 품확, 양확 (Phase Confirmation, Quality Confirmation, Quantity Confirmation)단확: 개발 단계에서 각 단계를 확인하는 절차입니다.품확: 제품의 품질을 확인하는 절차입니다.양확: 생산량을 확인하는 절차입니다.티어원 (Tier 1)완성차 제조사에 직접 부품을 공급하는 1차 협력사를 의미합니다.보급품 (Service Parts)차량의 유지보수를 위해 제공되는 부품을 말합니다.파워트레인 (Powertrain)엔진, 변속기 등 차량의 동력 전달 시스템을 지칭합니다.현지.. 2025. 2. 7.

자동차 구조용 전기 저항용접탄소강관, STAM강관 종류와 용도, 특징, 규격 자동차 구조용 전기 저항용접탄소강관, STAM강관 종류와 용도, 특징, 규격자동차나 오토바이의 구조 재료로 사용되는 탄소강의 강관.굵기로는 외경이 15.9mm에서 101.6mm 범위 내를 상정한 것.강관 자체는 용접관이며, 모두 전기 저항 용접에 의한 것입니다. 전기 저항 용접 강관은 일명 전봉 강관이라고도 하는 이음매가 있는 강관(심관)입니다. 비중은 7.85를 기반으로 계산됩니다.자동차를 좋아하거나 오토바이를 좋아한다면 탄소 강관의 하나로 들어 본 적이 있을지도 모릅니다. 자동차 부품, 오토바이 부품의 도면에서는 이 재료가 지정될 수 있습니다. 마무리 제조법에 따라 열간 마감, 냉간 마감, 전기 저항 용접한 상태 그대로의 3구분이 있습니다. 분류로는 두 종류가 있으며, G종과 H종이 있으며, G종은 .. 2024. 7. 11.

일본의 자동차세(종별할인) 알아보기, 일본에서 차에 붙는 세금은? 일본의 자동차세(종별할인) 알아보기, 일본에서 차에 붙는 세금은? 자동차를 소유하면 자동차세와 자동차 중량세 등 세금이 부과됩니다. 자동차세 세액은 차종과 용도, 총 배기량 등에 따라 달라집니다. 연수가 경과한 자동차의 경우는 세율을 무겁게 한다고 하는 규칙도 있습니다. 자동차의 자동차세(종별할인) 일람 [보통차·경차·배기량별] (1000cc·1500cc·2000cc·2500cc·3000cc·3500cc·4,500cc·6,000cc)의 자동차세 금액은 얼마인지 설명하겠습니다. (2023년 5월 갱신) 자동차세(종별할인)란? 자동차세(종별할)란, 매년 4월 1일 시점의 자동차 소유자가 지불해야 하는 도도부현세입니다. 경차의 소유자에 대해서는, 자동차세가 아니라 「경차세(종별할)」라고 하는 세금이 부과됩니다.. 2023. 11. 27.

전기 자동차, EV 자동차의 배터리 수명을 늘리는 방법 전기 자동차, EV 자동차의 배터리 수명을 늘리는 방법 극단적인 온도는 전기차 배터리의 수명과 성능에 악영향을 미칠 수 있으므로 극단적인 고온이나 저온에 노출되지 않도록 하는 것이 중요합니다. 배터리의 충전량을 20%에서 80% 사이로 유지하면 수명을 연장할 수 있습니다. 가능할 때마다 20% 이하로 떨어뜨리거나 80% 이상으로 충전하지 마십시오. 느린 충전 속도와 구속 상태로 주행하는 것을 선택하면 배터리의 상태를 유지하고 수명을 늘리는 데 도움이 됩니다. 제조사의 유지보수 지침을 준수하는 것도 중요합니다. 2023.08.15 - 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)의 특징과 용도, 유사 소재 차이를 알아보자 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)의 특징과 용도, 유사 소재 차이를 알아보자 폴리에틸렌 테레프탈레.. 2023. 9. 26.

전기 자동차의 작동 원리와 배터리 구조에 대해 알아보자 전기 자동차의 작동 원리와 배터리 구조에 대해 알아보자 세계가 기후 변화와 싸우기 위해 더 많은 재생 가능 에너지와 교통 솔루션으로 이동함에 따라 전기 자동차는 인기가 치솟고 있습니다. EV의 배후에 있는 테크놀로지는 향상되어 우리 문화의 큰 부분이 되었습니다. 여러분은 EV, 그러니까 전기자동차가 실제로 어떻게 작동하는지 궁금해 본 적이 있나요? 여기서는 EV가 가스 자동차와 다른 점 및 작동 방식에 대해 간략히 살펴보겠습니다. 전기 자동차는 어떻게 작동할까요? 사람들이 전기차를 언급할 때, 그들은 보통 배터리로 움직이는 완전히 전기차에 대해 이야기합니다. 이것들은 때때로 배터리 전기 자동차(BEV)라고 불립니다. 그러나 EV로 분류할 수 있는 다른 유형의 차량이 있습니다. 하이브리드 차량 플러그인 하.. 2023. 5. 4.

전기 자동차가 일반 자동차 보다 화재가 많이 날까? 전기 자동차가 일반 자동차 보다 화재가 많이 날까? 전기차 화재와 리튬 이온 휴대전화 배터리의 과열로 인한 과거 재난을 생각하면 전기차 배터리에 불이 붙는 것을 우려하는 것은 당연합니다. 하지만 실제로 얼마나 자주 전기 자동차에서 화재가 일어날까요? EV(전기자동차)가 가스차보다 더 자주 불이 나나요? 주유소가 얼마나 오래 있었는지에 비해, 전기 자동차 화재에 대한 데이터는 집필 당시만 해도 많지 않습니다. 하지만 몇 가지 결정을 내리기에는 충분합니다. 오토인슈어런스EZ는 전기자동차의 화재 빈도에 대한 답을 찾기 위해 여러 출처의 데이터를 비교했습니다. 그 출처는 다음과 같습니다. 미국 교통안전위원회(NTSB) 교통통계국(BTS) Recalls.gov 판매된 차량 10만 대당 가장 많은 화재와 배터리 전.. 2023. 4. 16.

전기 자동차 배터리는 실제로 얼마나 오래 지속될까? 전기 자동차 배터리는 실제로 얼마나 오래 지속될까? 전기 자동차(EV)의 리튬 이온 배터리 팩은 휴대 전화의 것과 비슷할 수 있지만, 얼마나 빨리 열화되어서 몇년 주기로 한 번 씩 교체해 주어야 할까요? 이번 포스팅에서는 전기 자동차의 배터리가 실제로 얼마나 오래 지속되는지를 살펴보겠습니다. 전기 자동차 배터리는 어떻게 작동할까요? EV 배터리는 실제로 개별 리튬 이온 셀 그룹으로 가득 찬 배터리 팩이며, 각각은 일정한 양의 전력을 저장할 수 있습니다. 운전하면서 자동차의 전기 시스템을 사용하면 배터리를 다시 충전해야 할 때까지 저장된 에너지가 방전됩니다. EV 배터리의 수명은 일반적으로 충전 사이클, 즉 배터리가 완전히 충전되고 방전되는 횟수로 측정됩니다. 리튬 이온 셀로 구동되는 다른 장치와 마찬가지.. 2023. 4. 9.

PS5도 자동차도 만들 수 없다? 심각한 반도체 칩 부족 PS5도 자동차도 만들 수 없다? 심각한 반도체 칩 부족 코로나, 이것도 당신의 잘못이다. 2019년 말부터 2020년 초까지 신종 코로나 바이러스의 대유행이 발생. 생산과 물류 차질 장래 불안에도 박차를 가하고 있어, 가정 용품이 부족해졌습니다. 이어 재택 근무 및 온라인 회의의 보급으로 웹 카메라와 노트북 등의 기기도 공급 부족, 기술 업계에서 반도체가 부족합니다. 토일렛 페이퍼 등의 품귀 현상은 해소되었지만, 퀄컴과 AMD, 소니 등 주요 하드웨어 업체들은 기술 전반에서 "반도체 칩 부족의 심각한 영향이 2021년까지 계속 될 것"이라고 경종을 울리고 있습니다. 퀄컴의 크리스티아노 아몬, 차기 CEO는 최근 열린 2021년 1분기 결산 발표 질의 응답에 즈음하여 "업계"반도체 칩이 부족하다며 주주에.. 2021. 2. 9.

자동차의 납 전지, 리튬 이온 전지로 전환하지 못하는 까닭은? 자동차의 납 전지, 리튬 이온 전지로 전환하지 못하는 까닭은? [이 포스팅은 일본 기사를 번역한 것 입니다.] 출처 - https://news.yahoo.co.jp/articles/dd7083876df33b85ff877a925331d5d24f315ba2 20세기 초, 이미 납 배터리를 사용해왔다. 납은 인간이 오래전부터 사용해온 금속 중 하나다. 기원전 6400년 (지금부터 8000년 전) 경, 터키에서 납 구슬이 사용되고 있었고, 기원전 3000 ~ 4000 년의 고대 이집트 장식품이나 어업 그물의 추로서 사용되기도 했다. 현재도 세계적으로 자원을 얻을 수 있으며, 그 가격은 안정되어있다. 20세기 초에 전기 자동차 (EV)이 일시적으로 제작될 시 사용 된 것도 납 배터리였다. 현재도 납은 자동차용 배.. 2020. 8. 21.

오릭스 , 태양광 패널 탑재의 '모바일 오피스 자동차' 오릭스 , 태양광 패널 탑재의 '모바일 오피스 자동차' 오릭스 자동차 (도쿄도 미나토 구)는 자사가 개발한 '이동 사무실 차 (모바일 오피스 자동차)'에 태양광 패널을 탑재한 신모델을 46대 도입한다. 상용차 · 트럭 대여 서비스 '오릭스 트럭 대여'전 60거점에서 제공하는 2월 28일에 발표했다. 닛산 자동차의 승합차 'NV200'을 기반으로 위성 사무실로 사용할 수 있도록 장착된 특수 차량. 수납 가능한 책상이나 의자 등 사무실 기능 외에도 서브 배터리 (예비 전지)를 탑재 엔진 정지시에도 전력을 사용할 수 있다. AV (교류) 100V 콘센트와 USB 포트 등을 갖추고, PC 등을 사용할 수있다. 특히 지방 등 차량의 이동에 많은 시간을 할애하는 직원의 업무 효율을 높이는 것을 목적으로 개발하여 2.. 2020. 3. 3.

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